Лучшие камеры заднего вида в 2023 году

Виды камер

• Универсальная камера. Такой тип «всевидящего ока» универсальным называют неспроста – его можно установить, куда пожелаете. Стоят такие камеры обычно не слишком дорого, а картинку дают хорошую. Правда, чтобы получить эту самую картинку, придется тянуть провода по всему автомобилю, плюс не каждая камера хорошо встанет на крышку багажника именно вашего железного друга. И из-за особенностей монтажа они чувствительны к влаге.
• Камера в номерном знак. Очень простое в установке, недорогое и, как следствие, популярное устройство. Минус — посредственное качество картинки.
• Штатные камеры. Такие камеры обычно являются аксессуаром для определенной марки автомобилей и устанавливаются в специально предназначенное место. Они объединяют в себе качество картинки камер универсальных с удобством и легкостью установки камер в номерном знаке. И без проблем встраиваются в мультимедийную систему автомобиля. Правда, далеко не все автомобили оснащены подобными возможностями. Стоит учесть, что в российских условиях для камеры практически обязателен водонепроницаемый корпус, который защитит объектив от пыли и влаги.

Способа крепления

• Врезные камеры похожи на дверной глазок – они точно так же устанавливаются в круглое отверстие, которое придется где-то прорезать. В установке они труднее всего, причем место крепления нужно выбрать грамотно – возможности настройки угла зрения у большинства моделей не будет.
• Камеры-накладки крепятся болтом через отверстие в пластиковой облицовке у плафонов подсветки заднего номера. Их уже можно немного регулировать, да и «объем разрушений» меньше – отверстия сверлятся небольшие и в малозаметном месте.
• Камеры на кронштейнах имеют поворотное основание, которое дает возможность после установки подстроить угол зрения по желанию. Иногда их ставят внутри салона (например, у заднего стекла на универсалах) – и не украдут, и грязь не будет попадать. На дешевых моделях кронштейн жесткий – для регулировки его можно только подогнуть.
• Камеры-рамки, как понятно из названия, встроены в периметр рамки номерного знака. Они минимально выделяются, но подойдут не всем: на многих машинах зона заднего номера так активно загрязняется, что польза от камеры в этом месте будет только в сухую погоду.
• Камеры-плафоны заменяют штатный плафон номерного знака, отсюда и низкая универсальность (каждая модель рассчитана на конкретную машину), и те же проблемы с загрязнением: выбрать чистое место для установки не получится.

Конечно, проще всего поставить камеру-рамку – нужно лишь придумать, как аккуратно протащить провода в машину. Удобнее всего такой вариант, если номер крепится высоко, на крышке багажника – а вот в бампере и грязнее, и обзор в не самом удобном ракурсе. Та же проблема и у врезных камер: выбор места, где можно просверлить отверстие в 16-19 мм, а камера не будет постоянно загрязняться, невелик. Поэтому популярны камеры на кронштейнах и камеры-накладки: их можно поставить практически на любую машину, подыскав на ней оптимальное место. Что же касается оптики и матрицы, то почти вся китайская продукция выглядит как братья-близнецы, в их числе стоит в первую очередь присмотреться к моделям с увеличенными CCD-матрицами. Угол обзора опять-таки нужно выбирать исходя из цели и места установки – высоко стоящей и смотрящей вниз под большим углом камере не помешает широкоугольный объектив.

Зачем нужна?

Преимущества перед обычным парктроником очевидны. Кроме того, видеокамера может быть не заменой, а дополнением к парковочному датчику. Но что делать, если у навигатора нет видео входа, и некуда подключить обычную камеру? Вот тут и приходят на помощь беспроводные технологии.

Использование Wi-Fi видеокамеры имеет следующие достоинства:

• Возможность выводить изображение на дисплей устройств, не имеющих видео входов, но поддерживающих Wi-Fi подключение.
• Простота установки. К устройству не нужно прокладывать сигнальный кабель от навигатора и не нужно точно позиционировать устройство, как в случае с парктроником.
• Расширенная функциональность. Использование Wi-Fi видеокамеры может не ограничиваться только эпизодом парковки.

Последнее рассмотрим подробнее. В отличие от парктроника камера вещь универсальнаяи помимо основного назначения ее можно использовать как устройство видеорегистрации. Достаточно установить приложение, которое будет записывать видеопоток с девайса. Если машина паркуется там, откуда беспроводной сигнал добивает до дома или офиса, то Wi-Fi видеокамеру можно использовать для контроля за авто и обстановкой на парковке.

В комплекте с видеокамерой идет Wi-Fi модуль, который обычно начинает работать при включении зажигания, а может быть подключен напрямую к аккумулятору. К нему коннектится навигатор, планшет или смартфон, и при переключении на заднюю передачу начинается трансляция видео с камеры.

Функции

Парковочные линии

Все камеры заднего вида в не зависимости от параметров и стоимости искажают изображение, поэтому рассчитать на глаз габариты автомобиля довольно сложно. Особенно для новичков, которые только сели за руль.

Именно поэтому камера может накладывать на изображение подсказки для парковки. Они помогут водителю точно понять, как нужно припарковаться.

Данная функция есть в большинстве моделей, потому что это упрощает маневрирование. При необходимости можно отключить парковочные линии в настройках.

В продвинутых вариантах есть не только разметка, но и траектория движения авто при повороте рулевого колеса.

ИК-подсветка

Инфракрасный световой спектр поможет улучшить видимость в темноте. Включаются диоды одновременно с включением камеры. Такой свет не влияет на человека, потому что он невидим для него. Изображение получается черно-белым.

Дополнительная подсветка может пригодиться при поломке штатных фар. Она встроена на краям объектива и обеспечивает видимость до трех метров.

Настройка экспозиции и баланс белого

Автоматическая настройка экспозиции и баланс белого подбирает параметры под определенное освещение, подстраиваясь под источник. При этом происходит корректировка цвета.

Защита от попадания пыли и влаги

Данная функция является необходимой, потому что камера находится снаружи автомобиля. Ежедневно на нее попадает большое количество пыли и брызг. Есть три класса защиты: IP66, IP67 и IP68. Первого вида вполне достаточно – защита от попадания воды и пыли.

Основные параметры

Направление обзора

При выборе подходящей модели нужно обратить внимание на направление обзора. Оно, может быть, четырех видов:

1. Задний. Картинка поступает в зеркальном виде. Это надо для того, чтобы водителю было проще ориентироваться в сторонах.
2. Фронтальный (передний). Прямое поступающее отображение.
3. Боковой. Изображение прямое, но устанавливает такой вид в боковые зеркала.
4. Система кругового обзора. Изображение обеспечивается несколькими камерами, которые находятся со разных сторон.

Подключение

Есть два варианта подключения камеры заднего вида.

Первый из них – это проводное. То есть устройство и экран соединены между собой проводом. Многие водители выбирают такой вариант из-за бюджетной стоимости, надежности и поступлению сигнала без помех. Но есть важный минус – это сложность монтажа.

Беспроводное – это второй вид подключения, который облегчает установку. Минус, который не радует водителей – периодические радиопомехи.

Поступления сигнала

Есть четыре способа, куда может подаваться сигнал с камеры: навигатор, монитор на козырьке, приборную панель или зеркало заднего вида. Это зависит от удобства водителя и функционале девайса.

Оптимальный вариант, который подходит многим – это вывод изображения на монитор в приборной модели. Если он предусмотрен конструкцией автомобиля. В случае отсутствия можно использовать телефон или планшет.

Способы подключить к магнитоле две китайские камеры

Иногда есть необходимость в подключении к автомагнитоле сразу двух изделий – переднего и фонового. Такое решение дает возможность исключить конфликты на дороге, ездить максимально безопасно. Как осуществить монтаж девайсов, рассмотрим подробно.

1. С аккумулятора снимается минусовая клемма. В бардачке ставится рекордер. Снимается панель приборов, аппарат для съемки подсоединяется к бортовой сети машины.
2. Берется аппарат, который будет следить за движением. Она должна обладать хорошей светочувствительностью, отличным углом съемки, разрешением. Лучше всего, если устройство будет способно снимать в инфракрасном спектре, тогда пользоваться им можно будет и в ночное время.
3. Фронтальный прибор хвостового вида фиксируется на кронштейн на зеркала, расположенные сзади. Ее кабельные шнуры тянут к рекордеру под обшивкой.
4. Девайс, который будет наблюдать за тем, что происходит позади, крепится на поворотном кронштейне, расположенном в задней части машины. Для присоединения его к рекордеру, снимается с потолка обшивка. Проводятся работы, а затем ее возвращают на место.
5. Остается только подвести к видеорекордеру монитор, посмотреть, как работает система.
6. На мониторе настраивается обзор устройств: можно увеличить яркость, фокусное расстояние и т.д.
7. В рекордер устанавливается карта памяти. Обратно на место ставится аккумуляторная клемма.

Остается только протестировать работу системы. Для этого следует начать движение автомобиля. Иногда настройки могут сбиваться от тряски на дороге, тогда придется поправлять их. Если есть желание, можно настроить не только запись видео, но и информацию о местоположении транспорта, о его скорости. Для этого придется поставить навигатор.

Если есть необходимость в увеличении угла съемки аппарата, рекомендуется использовать прозрачную накладку — Fisheye. Также стоит отметить, что видиорекордер применять выгодно, так как он не бросается в глаза. А значит, вандалы его вряд ли увидят, чтобы снять.

Итак, как вы видите, чтобы обеспечить отличный задний вид авто, нужна магнитола и камера. Поставить их вы сможете собственноручно.

голоса

Рейтинг статьи

Ответы на часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как работает камера заднего вида?

Ответ: Камеры заднего вида на самом деле не такое уж и новое изобретение. Самая первая автомобильная камера заднего вида была представлена в 1956 году в концепт-каре Buick Centurion.

Устройство было простым. Телевизионная камера была установлена в задней части автомобиля, а затем подключена к телевизионному экрану на приборной панели. У Buick Centurion не было зеркал заднего вида, вместо них и использовалась камера, чтобы позволить водителю двигаться задним ходом.

На сегодняшний день принцип устройства камеры заднего вида остался тем же. Камера устанавливается в задней части автомобиля.

Видео передается на дисплей, расположенный рядом с местом водителя, либо по проводам, либо при помощи радиосигналов.

Видеокамера обычно подключается к фонарям заднего хода автомобиля. Как только рычаг переключения передач переводится в положение «задний ход», камера мгновенно активируется и выдает видеоизображение на дисплее.

Вопрос: Как установить камеру заднего вида?

Ответ: Установить камеру довольно просто, так как производители предоставляют инструкции по установке этих устройств на автомобиль.

Беспроводные системы отличаются исключительной простотой установки, так как в них нет проводов, проходящих вдоль всего вашего автомобиля от задней его части до приборной панели.

Потребуется просто установить камеру заднего вида, как правило, на заднем номерном знаке вашего автомобиля. Возможно, придется просверлить отверстие в зоне установки, чтобы пропустить через него видео- и силовые кабели камеры.

Затем надо подключить камеру к фонарям заднего хода. Беспроводной передатчик видеосигнала также должен быть подключен.

После завершения монтажа, нужно установить монитор на зеркало заднего вида, приборную панель или лобовое стекло. Монитор поставляется с трансивером, который взаимодействует с беспроводным передатчиком.

Если вы приобрели проводную систему, то вам придется протянуть видеокабель от задней части автомобиля до приборной панели. Возможно, потребуется проявить изобретательность, чтобы спрятать провода. После чего требуется подключить их к монитору.

Вопрос: Могу ли я использовать её в качестве камеры для гоночного автомобиля, чтобы видеть летящие на высокой скорости позади меня другие автомобили?

Ответ: С технической точки зрения, вы можете использовать камеру заднего вида в гоночном автомобиле. Камеры заднего вида устанавливались в некоторых гоночных автомобилях NASCAR с 1983 года, предлагая публике посмотреть на трассу изнутри автомобиля.

К сожалению, от таких показов у зрителей кружилась голова

И хотя с тех пор были внесены значительные улучшения в качество видео, из-за высоких скоростей в гоночном автомобиле возникает множество вибраций, которые также следует принимать во внимание

Эти вибрации делают видеопередачу с камеры заднего вида прерывистой и вызывающей головокружение. А поскольку гонщикам нужно сосредоточиться на том, что находится впереди на гоночном треке, они смотрят в зеркало заднего вида лишь мельком, долю секунды.

Даже если у вас имеется самая совершенная камера заднего вида, вряд ли вы будете пользоваться ей в гоночном автомобиле очень часто.

Вопрос: Могу ли я выключить монитор во время вождения?

Ответ: Камера заднего вида автомобиля автоматически включается при активации фонарей заднего хода.

Некоторые системы камер заднего вида продолжают передавать изображение на дисплей даже во время движения вперед. На мониторе у многих устройств имеется выключатель, позволяющий выключать экран, если он вам действительно не нужен.

Вопрос: Правда ли, что камеры заднего вида совместимы с любым транспортным средством?

Ответ: Современные автомобильные камеры заднего вида можно установить на любой автомобиль, выпущенный до 2014 года.

Начиная с 2018 года, все производители автомобилей должны устанавливать штатные камеры заднего вида на все автомобили, выходящие с конвейера. Если в вашем автомобиле есть фонари заднего хода, вы можете легко установить дополнительно приобретенную вами камеру заднего вида.

Вопрос: Могу ли я подключить камеру к дисплею, который уже встроен в мою машину?

Ответ: Это зависит от того, относится ли используемая вами система к типу plug-and-play или же она требует подключения к электрической системе вашего автомобиля.

Вам нужно проверить, поддерживает ли существующая в вашем автомобиле видеоплатформа видео, поступающее от камеры заднего вида. Возможно, также потребуется определить, нужно ли перепрограммировать камеру, чтобы она распознавалась вашим автомобилем.

Технически, нештатную камеру заднего вида можно подключить к имеющемуся монитору при условии, что эти два устройства совместимы.

Универсальные камеры заднего вида

Модели подобного типа могут быть вмонтированы в любой элемент конструкции автомобиля. Фиксация камеры осуществляется с использованием обыкновенных саморезов либо двустороннего скотча. Это позволяет без труда демонтировать ее или подобрать необходимый угол наклона, что выгодно отличает универсальные устройства от врезных.

RedPower SP-5710

Качественное изображение в любое время суток обеспечивается использованием светочувствительного сенсора матрицы. Герметичный корпус надежно защищает модель от попадания внутрь влаги и пыли. Разрешение изображения составляет 720×576 пикселей, угол обзора — 170°. Для улучшения качества изображения при слабом освещении устройство оснащено инфракрасной подсветкой и режимом ночной съемки.

• трехцветная парковочная линия
• водонепроницаемость
• ИК-светодиоды
• высокая светочувствительность

Interpower IP-820

Главное, что отличает эту модель, — простота установки, компактные размеры и малозаметность после монтажа. Это снижает риск порчи гаджета или его хищения. Разрешение прибора составляет 520 линий, а угол обзора 110 градусов. Степень влаго- и пылезащищенности соответствует стандарту IP68. Это обеспечивает сохранность гаджета даже в сильные ливни и в условиях запыления. Источник питания — бортовая электросеть с номинальным напряжением 12 В.

• наличие парковочных линий. Это актуально для малоопытных водителей, а также в условиях большого города, где парковка связана со значительными сложностями
• зеркальная передача картинки
• разрешение камеры 733х493 п
• защита IP68
• универсальность (установка на разных авто)

• отсутствие возможности регулирования наклона камеры
• нижняя граница температурного диапазона (-10 градусов). Таким образом, в регионах с морозными зимами этим устройством вряд ли получится воспользоваться

Alpine HCE-C1100

Компания Alpine давно зарекомендовала себя как производитель флагманской автомобильной электроники. Ее камера имеет лучшую по всем показателям матрицу: разрешение съемки составляет 1280х960 пикселей. В аналоговом формате этот показатель равняется 330 ТВЛ, чего также достаточно для получения четкой и контрастной картинки. Также у модели максимальный угол обзора (180 градусов) и минимальный уровень шума (40 дБ). Минимальный порог освещенности составляет 1,5 люкса — причиной тому стал крайне малый размер матрицы (1/3,8 дюйма). В комплекте поставки имеется пульт дистанционного управления. Устройство умеет автоматически настраивать яркость и баланс белого — другие решения не умеют подстраивать под водителя эти показатели. Также нельзя не отметить компактность устройства: по габаритам камера меньше почти любой модели в своем сегменте.

GlobusGPS GL-Wi1

Закрепляется такая модель при помощи двух специальных винтов. Камера способна передавать данные как через провода, так и по каналу Wi-Fi, для этого в комплекте идет специальный передатчик. Его придется запитать от бортовой сети автомобиля. Устройство надежно защищено от воздействия влаги по формату IP66. Для того, чтобы грамотно настроить качество изображения устройства, придется воспользоваться гаджетом – смартфоном или планшетом, работающим на базе платформ iOS или Android. Придется скачать специальное приложение, при помощи которого настраивают работу камеры, соединяют ее с регистратором или магнитолой, причем они тоже должны быть оборудованы модулем Wi-Fi. Качество картинки примерно такое же, как и у видеорегистратора средней ценовой категории. Видео записывается при помощи объектива CMOS, размер которого составляет одну треть дюйма. Максимальное разрешение картинки 628х586 пикселей – такого показателя для наблюдения за дорожной ситуацией и при парковке будет вполне достаточно. Объектив отличается приличными углами обзора, поэтому никаких проблем при парковке не возникнет. В комплекте поставляется все необходимое для подключения и работы устройства.

• Наличие модуля Wi-Fi позволяет избавиться от огромного количества ненужных проводов
• Камера тщательно защищена от воздействия влаги
• Небольшие габаритные размеры
• Низкое потребление электроэнергии
• Простота подключения и настройки

Для полноценной работы с камерой придется скачивать соответствующее приложение

Blackview IC-01

Данная модель отличается как шикарным углом обзора (178°), так и великолепным разрешением (765х504), а также количеством тв-линий (520). Внутри нее находится CCD-матрица, которая отличается от таких привычных бюджетных CMOS качеством и четкостью изображения. При этом камера малотребовательна к освещению, и ей достаточно 0,1 люкс для работы.

• функционал
• влагозащита

Обзор лучших моделей фронтальных камер

В рейтинге представлены 5 популярных моделей. Сводка составлена на основании отзывов и оценок пользователей Яндекс Маркет.

5 место — Intro Incar VDC-007

Это универсальная видеокамера с винтовым креплением и поддержкой парковочных линий. Устройство оснащено светочувствительной матрицей, изготовленной по технологии CMOS. Разрешение сенсора — ⅓ дюйма.

Фронтальная камера отзыв

Благодаря широкому углу охвата 170° обеспечивается максимальный контроль за дорожной ситуацией. Гаджет бесперебойно работает при температуре от -20 до 90° и не боится влаги и пыли.

Плюсы гаджета:

• хорошее качество видео;
• класс защиты IP68;
• длинный провод.

Минусы:

• быстро облазит краска;
• отсутствует распиновка в инструкции.

Рейтинг устройства на «Яндекс Маркете» — 3,3 из 5 баллов. За последние 2 месяца товаром интересовались 302 человека. Средняя его стоимость — 3230 ₽.

4 место — Vizant T-003

Для установки этой камеры достаточно лишь 2 см² на поверхности машины.

Камера Визант отзыв

Модель имеет цветную матрицу CMOS II. Поэтому на монитор транслируется качественная картинка с разрешением 720 х 540 пикселей (520 ТВ линий). А благодаря статической разметки и ИК-освещению в 0,2 Люкс, парковка будет простой и безопасной даже в темное время суток.

Устройство имеет угол обзора 120 градусов. Поэтому оно поможет совершать обгоны на праворульных авто, если отключить зеркальный режим.

Достоинства изделия:

• Металлический антивандальный корпус.
• Совместимость со всеми штатными и нестандартными мониторами.

Недостатки: нельзя настроить угол наклона.

Пользователи «Яндекс Маркета» оценили Vizant T-003 на 3,8 балла из 5. Купить изделие можно за 1690 рублей.

3 место — AVEL AVS307CPR/980 HD

Эта видеокамера со стальным корпусом крепится на ровную поверхность спереди машины при помощи шпильки.

Камера Авел отзыв

Благодаря широкоугольной стеклянной линзе с охватом 170° по диагонали и CCD матрице на дисплей транслируется картинка высокого качества с разрешением 1000 ТВ-линий. Функция авторегулировка экспозиции обеспечивает четкое видеоизображение без лишних шумов при ярком или недостаточном освещении.

Плюсы изделия:

• работает при экстремальных температурах (от -40 до +70 °C);
• небольшие размеры (27 х 31 х 24 мм).

Минусы: слабая ИК-подсветка (0,01 lux).

Модель AVS307CPR/980 советуют купить 63% пользователей. Средняя цена гаджета 3590 ₽.

2-е место — SWAT VDC-414-B

Эта универсальная камера переднего обзора автомобиля крепится при помощи «ножки».

Камера Swat

Модель оснащена стеклянной линзой с оптическим CMOS сенсором PC7070, поэтому она выдает на монитор высококачественную картинку с разрешением 976 х 592 пикселей (600 TVL). Видеоформат гаджета — NTSC. Он совместим с большинством дисплеев и не требует установки дополнительных переходников.

Преимущества гаджета:

• Поддержка парковочных разметок.
• Плавное изображение без рывков.
• Защита от влаги и пыли (стандарт IP6).

Недостатки:

• «Фреза» в комплекте имеет меньший диаметр, чем требуется.
• Плохое качество видео в темноте (шум и «рябь» на экране).
• Пластиковый хлипкий корпус.

За последние 60 дней гаджет хотели приобрести 788 пользователей Яндекс Маркет. На данном сайте товар получил оценку — 4,7 из 5 баллов. Средняя его стоимость — 1632 рубля.

1 место — Interpower IP-950 Aqua

Это камера переднего обзора подойдет для установки на поверхность большинства автомобилей: от бюджетных Kia Rio до премиальных «Ниссан Мурано».

Камера Interpower отзыв

Светочувствительный сенсор CMOS с разрешением 520 ТВ линий (960 х 756 точек) выводит на экран четкое видеоизображение условиях дневного и ночного освещения. Благодаря высокому классу влагозащиты IP68 и встроенному омывателю, гаджет гарантирует стабильный обзор дорожной ситуации при езде в дождь, снег или сильный ветер.

Плюсы изделия:

• Авторегулировка яркости.
• Функция удаления бликов.
• Встроенный омыватель превосходно удаляет.

Минусы:

• Короткие кабель питания — 1,2 м.
• Небольшой угол охвата — 110°.

Топ-6. Фишка 50З

Рейтинг (2022): 4.71 Качественный кабель

Камера оснащена длинным кабелем на 25 метров, выдерживающим разрывные нагрузки до 40 килограмм.

• Средняя цена: 17 800 руб.
• Страна: Россия
• Размер экрана: 4,3 дюйма
• Разрешение: 800×480
• Угол обзора: 135⁰
• Температурный диапазон (⁰С): -20…+60
• Автономность (ч): 2

Зимняя рыбалка ведется в самых разных местах, и часто неизвестно, что находится под водой и у дна. Кабель легко цепляется за преграды и, если его разрывная нагрузка недостаточная, вы рискуете легко потерять дорогостоящий модуль. Но с данным устройством об этой проблеме можно забыть. Оно использует самый прочный шнур, который выдерживает нагрузку в 40 килограмм, а если полистать специализированные форумы, становится понятно, что цифра еще и заниженная. И это при учете того, что длина самого кабеля – 25 метров. Другие характеристики тоже радуют. Разрешение не самое большое, но картинка получается четкая и понятная. Все благодаря тому, что на камере стоят несколько типов светодиодов, в том числе работающие в инфракрасном спектре, который не отпугнет даже самую осторожную рыбу.

Плюсы и минусы

• Очень прочный и длинный кабель
• Несколько типов светодиодов
• Есть инфракрасный спектр
• Камера с 4-кратным увеличением

• Низкая автономность
• Небольшой экран

Лучшие камеры заднего вида в рамке номерного знака

Третья категория – это камеры-рамки, которые предполагают встраивание в номерной знак. Они практически незаметные, прочные по конструкции, устойчивые к грязи. На рассмотрении Vyborexperta.ru было два десятка устройств, в обзор попали только 3 из них с гармоничным соотношением стоимости и качества.

Sho-Me CA-6184LED

Проводная цветная камера, предназначенная для передачи изображения на монитор в салоне авто. Располагает всеми необходимыми функциями для безопасности вождения при дневном, ночном свете. Производитель – южно-корейский бренд «Sho-Me».

Обладает дополнительными опциями – это система цветов двух типов PAL и NTSC для получения качественного изображения, шаблоны разметки парковки, подсветка из ярких светодиодов для работы в ночном режиме. CMOS матрица дополнена датчиком картинки PC7070. Разрешение 512×492 с углом обзора 170°.

Прочный корпус с классом IP67 защищен от влаги, причем этот параметр позволяет исправно работать даже под водой. Допустимый предел температуры для бесперебойной службы от +60 до -20°С.

В комплектации предусмотрены все необходимые крепления, не нуждающиеся в коррекции и подгонке. После установки оборудование питается от фонаря заднего хода, мощность 12 В. Габариты – 545×140 мм.

Достоинства:

• Светодиодная подсветка;
• Парковочная разметка;
• Цветная съемка;
• Надежная влагозащита;
• Совместимость с любыми марками авто;
• Хороший охват.

Недостатки:

• Короткий провод;
• Угол обзора ниже заявленного.

Установив такое устройство, съемка ведется и по центру, и по разным сторонам. Длины провода 6 м может быть недостаточно, но его можно нарастить. Несмотря на наружное расположение, риски воровства минимальны из-за незаметности.

Blackview UC-07

Надежная и обновленная модель располагает улучшенным сенсором, который гарантирует высокое качество съемки в цветном режиме при любом освещении. Производителем выступает китайская .

Тип используемой матрицы CMOS, она снимает с разрешением 648×488. Заявленная обзорность на достойном уровне – 170°. Для комфортной парковки предусмотрен шаблон с линиями. Уровень освещенности высокий, благодаря чему видимость поддерживается при дневном свете и ночью.

В отличие от ранее представленного номинант здесь есть возможность самостоятельной регулировки угла наклона. Установка производится врезкой в номерной знак, далее прокладываются провода.

Металлический корпус защищен по стандарту IP67 от влаги, что актуально для оборудования, устанавливаемого снаружи. Питание происходит по стандарту – от бортовой сети с напряжением 12 В.

Достоинства:

• Улучшенная версия сенсора;
• Цветное качественное изображение;
• Регулируемый угол наклона;
• Хорошая освещенность;
• Надежная защита от влаги;
• Корпус из металла.

Недостатки:

• Парковочные линии без определения расстояния;
• В камере нет линзы.

Надежная конструкция обещает долгий срок службы, а заявленные производителем параметры – цветную качественную съемку. Опция парковки недоработана, она отображает линии, но без метража.

AutoExpert VC-204

Рамка номерного знака с цветной системой видеонаблюдения, которая может устанавливаться также для переднего обзора, но при условии отключения зеркального отображения. Производитель – российский бренд «AutoExpert».

Разрешение сигнала 648×488. Охват расширен до 170°, что предупреждает наличие «слепых» зон при езде назад. Особенности модели – трансляция в зеркальном отражении, парковочные линии. Очень удобно, что обе эти функции при неактуальности можно деактивировать.

Корпус выполнен из прочного пластика, устойчивого к выгоранию от ультрафиолетовых лучей. Стыковочные швы надежные. Чтобы настроить картинку, оборудование можно регулировать по вертикали.

Класс IP68 выгодно отличает номинанта – это устойчивость перед пылью, влагой. Допустимые границы по температуре от -20 до +70°С. В комплекте есть все провода, удлинитель.

Достоинства:

• Металлическая конструкция;
• Возможность установки спереди/сзади;
• Отключаемые функции;
• Влаго-, пылестойкость;
• Удобная установка;
• Компактность.

Недостатки:

• Нет крепежных болтов;
• Цена.

Так как здесь допускается отключение зеркального отображения, рамку можно устанавливать спереди автомобиля. В отзывах покупатели хвалят эстетику, крошечные размеры, возможность наклона.

Требования к оптической системе

Матрица

Матрица – это один из важных критериев при выборе цифровой техники. Именно от вида зависит разрешение и качество изображения.

Есть три вида матрицы:

1. CMOS – самый бюджетный вариант, который отличается небольшим размером и хорошей скоростью передачи изображения. На сегодняшний день используется не очень часто.
2. CCD. Качество картинки лучше, чем у предыдущего типа, но есть ощутимая задержка. Встречаются значительно чаще, чем другие разновидности.
3. HCCD – самый лучший вариант, который отличается отличным качеством изображения. Может работать даже при плохом освещении. Стоимость выше.

Второй критерий, на который стоит обратить внимание при покупке девайса в машину – это разрешение. Чем этот показатель выше, тем качественнее будет картинка

Оптимальный вариант, при котором будет хороший вид, даже в сумерках – это 0.3 Мп, что соответствует разрешению 640х480 пикселей.

Диагональ (размер) матрицы – это параметр, который влияет на искажение изображения. Чем показатель выше, тем искажение меньше.

Угол обзора

От угла обзора зависит качество картинки. Чем показательно выше, тем лучше для водителя. Так он может видеть большой обзор. Оптимальный показатель – от 150 до 170 градусов. Если угол обзора будет выше, то образуется искажение.